7月22日，以“驭低空新势，启经济新篇”为主题的2026国际低空经济博览会在国家会展中心（上海）盛大开幕。本届展会总面积达6万平方米，汇聚452家国内外参展企业，展出570架新兴航空器。作为全球领先航空复材设计与制造一体化解决方案提供商，科泰思创多家合作伙伴亮相本次盛会，集中释放多项重磅动态，从新品首秀到总部签约，从订单落地到场景深耕，全面展现了低空经济加速商业化的蓬勃态势。

御风未来

M1空中医疗救护车全球首秀

御风未来自主研发的2吨级载人eVTOL M1“空中医疗救护车”任务验证机首次公开亮相，该机型是其与瑞金医院合作的低空医疗创新成果。M1最大起飞重量2.5吨，纯电续航250公里、巡航时速200公里，载重700kg，机舱配备全套急救专业设备。其运营成本仅为传统直升机的15%，可将瑞金医院金山至黄浦院区的100分钟地面车程压缩至15分钟。御风未来CEO谢陵表示，eVTOL是依托国内全产业链培育的“新物种”，公司希望将空中急救打造为城市医疗体系的“标准配置”。

览翌航空

首日新签230架订单

览翌航空在展会首日即斩获大单——新签230架eVTOL飞行器订单，截至目前共获得14家客户860架飞机订单。在签约仪式上，览翌航空与常州江南通航、山西汇诺通航、中航国际融资租赁分别签署战略合作及购机协议。其中，江南通航采购80架LE200及20架LEU100；汇诺通航采购20架LE200及50架LEU100；中航租赁采购30架LE200及30架LEU100。展会现场，览翌航空LE200“鳐”客运eVTOL全尺寸展机吸引了大量专业观众驻足体验。

时的科技

总部落签、电机首秀、印尼拓盟

展会首日，时的科技国内国际双线并行：国内与上海市莘庄工业区签署总部及制造基地投资落地协议，项目规划含总部大楼、总装车间等功能区域，集研发、制造、适航、交付于一体；同时携E20 eVTOL及与中国航发动控所联合研制的国内首款“六合一”全集成航空电机AEE25参展。国际与印尼AAM解决方案商Intercrus建立合作伙伴关系，已围绕印尼航空产业生态、监管路径及E20应用场景开展合作，还与印尼民航总局（DGCA）就监管沙盒路径展开前期沟通，共同推动AAM商业化运营。时的科技创始人黄雍威称，印尼在旅游、区域连接及专业航空应用领域空间广阔。

沃飞长空

新样机、文旅手册、增购订单

沃飞长空以“硬核产品+商业深化”为核心，在展会发布三大重磅成果：全新AE200样机全球首发，针对低空文旅场景优化升级；同时展出自主研发的航空电动发动机“峨眉山”、航空动力电池“大渡河”，构建完整eVTOL研产体系；此外发布《低空文旅前瞻实操手册》，涵盖低空文旅运营核心内容。商业层面，沃飞长空与上海啸翔航空签署飞机增购协议。目前AE200已进入适航取证最后阶段，有望在2026年底至2027年取证后成为全国首个投入商运的载客eVTOL。

沃兰特

签订260架订单、设3亿基金

沃兰特航空在展会首日以一场“签约+发布”双轨并行的重磅仪式成为全场焦点。战略层面，沃兰特宣布全球研发总部落户闵行区虹桥镇；签订260架eVTOL海内外采购订单，其中与印尼最大直升机运营商WhiteSky Group、国内金融租赁公司民生金租完成签约；达成多组供应链深度合作，与中石化润滑油、航宇嘉泰、深圳轻快等企业针对飞行器润滑、机载座椅、复材开展联合研发；并牵头设立总规模3亿元战略投资基金，由政府、企业、市场化资本三方联合出资。沃兰特创始人、CEO董明表示，低空经济的繁荣绝非单点突破，而是全链条协同共赢。

华喜航空

R1全尺寸实体样机全球首秀

华喜航空在本次博览会上带来水陆起降飞行器R1全尺寸实体样机的全球首秀。R1是一款具备水陆两栖起降能力的超轻型单人飞行器，未来可为极客和飞行爱好者提供沉浸式飞行体验。华喜航空成立于2025年3月，主攻氢涡轮增程全倾转eVTOL技术路线。目前超轻型单人飞行器WorthyAero R1已实现商业化落地，预计2026年可带来数千万元销售收入；其2.5吨级目标产品航程超1000公里、巡航速度达324-350公里/小时，计划优先在货运领域做示范应用。

低空产业发展浪潮奔涌向前，站在“双碳”战略的时代风口，科泰思创将始终聚焦客户核心发展需求，持续深化与战略伙伴的深度协同，充分发挥自身在航空复材制造领域的技术积淀，为客户提供高效、经济、可量产的复材结构件解决方案，全力助推低空经济从“飞起来”走向“规模化”运营。