3月17日，美国白宫科技政策办公室（OSTP）发布了美国国家科技委（National Scienceand Technology Council）编制的美国《国家航空科技优先事项》（NATIONAL AERONAUTICS SCIENCE & TECHNOLOGY PRIORITIES）。文件提到，美国政府将优先考虑FAA的下一代计划，以实现美国国家空域系统（NAS）的现代化。作为该转型的一部分，美国政府将优先发展的新航空技术包括小型无人机（small drones）和先进空中交通（AAM）飞行器，如电动垂直起降飞行器（eVTOL）、电动短距起降飞机（eSTOL）和其他高度自动化的电动客货运飞机。未来的美国国家空域系统（NAS）将纳入安全、高效地整合民事和国家安全行动的战略，从有观察员的慢速低空行动到在各种高度和速度下在飞行员的超视距（BVLOS）之外进行的行动。

白宫科技政策办公室（OSTP）方面表示，白宫科技政策办公室（OSTP）方面表示，文件确定了对美国未来航空科技领导地位具有至关重要影响的三个关键优先领域：

1.实现可持续航空：政府致力于减少并最终消除航空对气候的影响，并在2050年前实现净零排放。这包括在整个联邦政府实施美国航空气候行动计划和气候适应计划。

2.改造国家空域系统（NAS）：政府致力于改造城市和农村社区的航空业，创造新的产业和就业机会。这包括从传统技术转型，并将包括无人机和先进空中交通飞机（如eVTOL, eSTOL, 其他高度自动化的电动客货运飞机）在内的现代和新兴技术融入国家空域系统。

3.提升连通性和速度：政府致力于探索新技术，以更快的速度加强全球连通性。这包括继续支持从亚音速到高超音速等强调速度的先进飞机和技术的研发。

PS：此前可以在楼顶起降的小熊飞机着实火了一把，如果能改成电动的就是eSTOL了（继成功取得PC之后，小熊飞机制造有限公司再获民航局颁发零部件制造人批准书PMA）。

值得一提的是，在3月17日，美驻华大使馆还发布消息称，拜登3月13日在美国加州圣迭戈洛马角海军基地就AUKUS伙伴关系发表讲话时表示：“我们正在将自己置于最可能的强有力位置，以便共同驾驭今天和明天的挑战。”

文件详细内容，见：

https://www.whitehouse.gov/ostp/news-updates/2023/03/17/a-vision-for-americas-continued-global-leadership-in-aeronautics/