5月19日，白鲸航线W5000首架机开造仪式举行，位于常州高新区罗溪镇的白鲸航线龙城生产制造基地正式启动，预计年产能达120架。

作为国产自主可控大型无人货运飞机研制商，白鲸航线研发的W5000最大商载高达5吨，最远航程2600公里，是国内载重最大、航程最远、整机安全性最高以及货运效率成本最优的大型货运无人机之一，目前适航已受理，首架机预计2026年下半年实现交付。

据悉，白鲸航线W5000还将在今年举行的第十五届珠海航展全球首发。

高新区党工委（新北区委）副书记、区长石旭涌出席仪式并讲话。他表示，常州高新区既是产业的支持者，也是产业项目的投资人，更是每一个激情创业者的好伙伴。白鲸航线的正式投产是常州高新区进入飞行行业、布局低空经济新赛道的巨大机会。常州高新区将不断完善基础设施，秉持“有求必应、无事不扰”的服务理念，全力打造运营成本最低、办事效率最高、贸易投资最便利、发展预期最稳定的一流营商环境，助力企业实现快速发展和持续创新。

2024年被称为“低空经济元年”，作为发展新质生产力的新增长引擎，“低空经济”首次写入政府工作报告，产业端、政策端迎来同频共振，越来越多的城市加入低空竞逐、抢滩蓝海。作为全市经济社会发展主力军，常州高新区基础雄厚、前景广阔，是发展“低空经济”的沃土。白鲸航线W5000中机身和后机身合作伙伴是常州新北区的常州启赋安泰复合材料科技有限公司（简称：安泰复材）。安泰复材在国产大飞机改进型垂直尾翼和水平尾翼的研发设计以及批产配套工作方面拥有丰富经验，作为抢先布局低空经济产业赛道的航空制造企业，安泰复材承担了国内外多构型eVTOL和多款无人运输机机体结构的设计及制造，并顺利完成了多型全尺寸工程样机的整机交付。

安泰复材董事长、总裁张晋华应邀发言。他表示，去年12月安泰复材正式参与白鲸航线W5000中机身的研发制造，面对交付节点紧、任务重的情况，科泰思（中国）技术团队迎难而上，成立专项小组高效组织生产，并在白鲸航线项目团队的通力协作下，不断攻克技术难关和挑战，如期完成了研制和交付任务。此次中机身试验件的交付仅仅是起点，面向未来中机身和后机身的正式件交付，我们将全力保障项目进度，如期打赢项目交期战。张总强调，在低空经济发展的热潮之下，安泰复材将持续发挥在航空领域的制造优势，加快科技自主研发攻关，全面提升集成创新，携手上下游合作伙伴积极探索低空经济生态布局，共同促进UAM的商业化进程。

白鲸航线W5000项目不仅在国内备受关注，也颇得海外市场的青睐。目前，白鲸航线已分别与沙特和约旦方签署战略协议，在无人航空运输业务方面开展相关合作。