近日，安泰复材旗下科泰思（中国）荣幸收到来自翊飞航空科技（北京）有限公司的感谢信。信中说，ES1000一号工程样机的成功下线离不开科泰思（中国）的鼎力支持与协助，并对公司参与人员的付出与贡献致以最诚挚的感谢。

分布式动力增升技术

第十五届中国航展，翊飞航空科技ES1000超短距起降无人运输机获得政府部门、投资机构、未来客户以及国内外媒体等行业内外一致好评和众多期许。安泰复材承接了ES1000机翼的研发和制造任务，该机翼作为短距滑跑飞机的主承力结构，在整个飞行线内（起飞、巡航、降落）承受整机的载荷，特别是机翼上挂载了分布式电推吊舱，采用多个动力电机驱动螺旋桨，通过螺旋桨旋转产生的气流实现吹翼技术增升，从而大幅度增加飞机在低速时的升力，减小失速速度，降低起飞和着陆所需的速度和距离，实现超短距起降，提升飞机整体的飞行效率。

为实现以上的功能及性能，对ES1000机翼的材料可靠性、结构强度、轻量化、制造质量和精度、试验验证等都提出了很高的技术要求。在研制过程中，该机翼采用了超85%以上的碳纤维复合材料结构占比，通过热压罐与非热压罐相结合的混合工艺路线，突破了低成本制造的关键技术难题，达到了机翼轻量化、性能、成本的最佳平衡，保证了零件的高质量成型。此外，该机翼的装配质量标准极为严苛，为满足关键交点装配精度、装配无损质量、装配型面公差等各项技术要求，科泰思（中国）团队通过装配工艺与工装联合技术创新，确保机翼结构严格符合所有技术规范，进而保障了ES1000的高质量制造和顺利下线。

未来，安泰复材将在科技创新和研发投入上持续发力，聚焦主责主业，加快培育和发展新质生产力，并以客户需求为导向，为其提供复合材料设计制造一体化整体解决方案，以期在长期合作中构建更加紧密的合作伙伴关系，共同推动航空科技领域的技术革新与产业升级。